【俥改雜談】極致抓地力的選擇！輪胎選購要點!

【俥改雜談】極致抓地力的選擇！輪胎選購要點!

在各類改裝部件中，輪胎的進化最為顯著。尤其是運動型輪胎，不斷推出新型號。即使你不常去賽道，選擇運動型輪胎也能提升操控反應性，讓駕駛變得更加有趣。那麼，應該如何選擇適合自己用途的輪胎呢？選擇適合的輪胎對於提升車輛抓地力至關重要。以下是幾個關鍵點，幫助你挑選最佳的輪胎來提高車輛的操控性能。

1. 輪胎類型
輪胎根據用途和性能可分為多種類型，常見的有：

• 夏季胎：在乾燥和濕滑的路面上提供最佳的抓地力，但在寒冷或積雪的條件下性能會下降。

• 冬季胎：專為低溫和積雪環境設計，提供優秀的抓地力和牽引力，但在高溫環境下會加速磨損。

• 全季胎：兼顧夏季和冬季的性能，但在極端條件下的表現不如專門的夏季胎或冬季胎。

2. 胎面花紋
胎面花紋設計對抓地力有著重要影響：

• 對稱花紋：提供均勻的性能和耐磨性，適合日常駕駛。

• 非對稱花紋：不同區域有不同的花紋設計，提升乾濕地性能和平衡性。

• 方向性花紋：V字形設計，有助於排水和提升濕地抓地力，適合高速行駛。

3. 橡膠配方
輪胎的橡膠配方決定了其在不同溫度和路面條件下的表現：

• 高性能橡膠：含有更多的矽膠和其他化學物質，能在乾燥和濕滑路面上提供更好的抓地力。

• 全季橡膠：配方均衡，能在不同季節提供穩定的性能。

4. 胎壓
適當的胎壓對抓地力至關重要。過高或過低的胎壓都會影響輪胎的接地面積和抓地力。定期檢查和調整胎壓，確保在製造商建議的範圍內。

5. 輪胎尺寸
選擇適當的輪胎尺寸可以提升抓地力和操控性能：

• 寬胎：提供更大的接地面積，提高抓地力，但也可能增加滾動阻力和油耗。

• 低扁平比輪胎：具有較薄的側壁，能提高操控精度和穩定性，但舒適性會有所下降。

6. 輪胎選擇的重要性：注重舒適性和抓地力
選擇合適的輪胎對行駛感受影響極大。因為輪胎是唯一與路面接觸的部分，它們的影響力不容小覷。運動型輪胎通常具有較高的抓地力。雖然迷你麵包車或日常通勤的家庭轎車可能不需要這樣的輪胎，但對於運動型車輛或喜愛在彎道駕駛的車主，運動型輪胎無疑是最佳選擇。然而，各種運動型輪胎的特性不同，選錯了可能會導致抓地力過高而影響舒適性，使日常駕駛變得不舒適。因此，選擇符合用途的輪胎非常重要。

A：運動型輻射層輪胎
例如POTENZA RE-71RS和ADVAN NEOVA AD09等輪胎，這些輪胎在賽道上提供高抓地力，同時也適合日常駕駛。假設每次在賽道上行駛30分鐘，以86/BRZ為例，這些輪胎可以使用大約10次。即使是日常駕駛，這些運動型輪胎也相對安靜且舒適。如果你從未去過賽道，那麼這些輪胎的高抓地力可能並非必需。但在彎道上，這些輪胎的反應性和深厚的抓地力仍能為日常駕駛增添樂趣。

B：賽車級輻射層輪胎
例如POTENZA RE-12D和ADVAN A052等輪胎，它們比運動型輻射層輪胎更具運動性能。這些輪胎在賽道上的耐用性約為5至10次，抓地力在公路輪胎中是最強的。由於胎紋較淺，橡膠較軟，磨損速度較快。在賽道上激烈駕駛會迅速消耗輪胎，因此需要在冷卻期間駕駛。雖然這些輪胎也能用於日常駕駛，但由於胎紋淺，雨天駕駛不推薦。這些輪胎主要適用於賽道等運動駕駛。它們的外殼剛性較高，但在日常駕駛中可能無法完全發揮其抓地力，因此對於喜愛彎道駕駛的人來說，運動型輻射層輪胎是更好的選擇。

C：半賽車輪胎
例如POTENZA RE-11S和ADVAN A050等，它們曾經是賽道上的標配，如今主要受到一些專業賽車手的青睞。這些輪胎雖然可以在公路上行駛，但排水性不高，因此在雨天高速行駛不推薦。這類輪胎適合用於賽道往返，但其軟橡膠配方使其壽命較短，通常在賽道上使用幾次後性能就會下降。許多賽車手會在一次使用後將其轉售。

D：入門級運動型輻射層輪胎
例如POTENZA Adrenalin RE004和ADVAN FLEVA V701等，它們更偏向於街道使用。這些輪胎的抓地力不如運動型輻射層輪胎，但在賽道上使用多次仍能保持穩定的抓地力，適合反覆練習，提升駕駛技巧。這類輪胎在賽道上的使用壽命可超過20次。由於其設計本質是運動型輪胎，即使在街道駕駛和彎道駕駛中也能提供愉快的駕駛體驗。此外，這些輪胎價格實惠，是運動型輪胎的入門選擇。

選擇適合的輪胎能顯著提升車輛的抓地力和操控性能。考慮輪胎的類型、花紋、橡膠配方、胎壓、尺寸以及品牌和評價，根據自己的駕駛需求和環境做出明智的選擇。無論是日常駕駛還是高性能駕駛，正確的輪胎選擇都是關鍵。