【Pioneer x FlySound:𝐓𝐒-𝐉𝟏𝟕𝟎𝐂,無與倫比的美籟天音】
𝐓𝐒-𝐉𝟏𝟕𝟎𝐂 --> Special Edition Hi-Res Speaker system,Designed in Japan。
專為發揚Hi-Res音訊而開發,完全日本研發。
PI(Poly-imide)平衡式高音單體技術:以29mmPI(Poly-imide)平衡式高音單體,搭配上17公分的中低音單體揚聲器,再經過日本研發工程師音質調校,形成了平衡性極佳的Pioneer特仕版高低音分離喇叭系統。
高性能音響系統:專為Hi-Res音訊而打造的喇叭系統,具備高通透高解析力逼真的音質。
「Open & Smooth」音響概念:這是Pioneer為解決汽車音場重現不佳的問題而提出的音響技術概念,透過Pioneer的喇叭系統實現開放音場及綿密絲滑般的頻率響應特性。
Hi-Res解析力:為了能夠完全釋放Hi-Res高密度音訊,𝐓𝐒-𝐉𝟏𝟕𝟎𝐂 特化成專為提供卓越的高解像力聆聽體驗而設計。
「Open & Smooth」音響概念,開放音場及綿密滑順的頻率響應特性
「TS-J170C (High Performance Special Edition)」成功繼承了 Pioneer 音響工程師在上一代產品中的專業技術,為聽眾打造清晰逼真的音效。採用 Pioneer 的「Open & Smooth」音響概念,能夠在車內有效地傳遞寬廣的頻率範圍,提供清晰、動態和「現場」音效。TS-J170C在因應Hi-Res高解析音訊重現上,實現了前所未有的寬廣音域(33 ~ 64000Hz (-20dB)),尤其是超高音域的再生重現。
分離式單體設計,除了可以將兩個喇叭單體分別安裝於車上適當的位置外,也讓工程師得以針對每個單體調配適切的頻率響應特性。並讓高低音間的銜接得以實現綿密、平滑、順暢三大特性。這便是實現封閉車內實現開放音場的深厚基礎。
PI(Poly-imide)平衡式高音單體技術讓TS-J170C的高音具備超高音(20kHz~)再生能力,其頻率響應範圍可達58kHz。如此寬廣的頻率響應範圍將可完美再生包含FLAC、DSD等Hi-Res音訊內容。
TS-J170C所搭載之高音單體安裝於基座時,具備可調仰角功能,將可提供最佳聆聽體驗。
絕輕量化音圈及頂點驅動設計,除了可以提供更迅敏的高音振膜反應外,也可以提升磁/動能轉換及傳遞,進而降低高音的傳遞失真。
最適切化導波設計,可以有效消弭超高音頻率響應範圍中不必要之聲頻突波。
分離式分音電路設計,可提供高音+3, 0, -3dB增減溢的設定 (HPF: -12dB/oct, LPF: -6dB/oct)。
此設定,將可讓TS-J170C在不同的車室環境中,得到更能夠融合的高低音協調性。
此外,分離式分音器的設計,也可以有效避免電磁干擾。
低音單體設計,採用大型高磁通量磁鐵,為豐沛敏捷低音的重現打下基礎。
大型化輕量化高效率音圈設計,將可提供更加敏捷的低音重現外,也提升了音圈的散熱效能,讓低音單體在大功率強力驅動時有更好的耐受性。
IMCC碳纖振膜具備超輕量及高剛性特質,可提供豐潤厚實兼具速度感與精準性的中低音重現。
註:上述功能及說明示意圖片僅供參考,詳細功能操作及畫面請參考實物。以上產品價格不包含施工及可能資材,實際安裝作業衍生所需線材、飾框、外部介面等需求,請詳細請洽詢經銷店家。
喇叭系統 | TS-J170C | |
系統型式 | 兩音路分離式車用喇叭 | |
靈敏度 | 90dB | |
頻率響應範圍 | 33 ~ 64000Hz (-20dB) | |
Hi-Res認證 | YES | |
一般承受功率RMS | 60W | |
最大承受功率 | 280W | |
平均阻抗 | 4歐姆 | |
低音單體規格 | ||
單體尺寸 | 17cm | |
振膜材質 | 雙層Aramid纖維錐盆 | |
振膜中央蓋 | PET | |
懸邊材質 | 纖維複膠懸邊 | |
框架體材質 | 壓模鋼質框架 | |
磁鐵 | 高磁通量鍶磁鐵 | |
磁鐵重量 | 296g | |
單體安裝深度 | 55.3mm | |
高音單體規格 | ||
型式 | 平衡式振膜 | |
尺寸 | 29mm | |
振膜材質 | PI (Poly-imide) | |
磁鐵 | 強磁性釹磁鐵 | |
磁鐵重量 | 5.5g | |
分音器 | ||
高音效率調整 | +3dB, 0dB, -3dB | |
分頻點 | 5200Hz |